Le blocage de pont étant pneumatique, il faut installer un compresseur.

Certains le mettent dans le compartiment moteur.

Pour éviter qu'il prenne l'eau, je vais l'installer dans la benne.

Etant visible, il faut que l'installation soit propre.

Il va venir prendre place à l'arrière.

Le support est blanc, ce qui ne va pas trop mal avec la couleur du Sam...

Des équerres achetées 1,5 Euros vont faire l'affaire.

Elle va venir se positionner au niveau de la fixation de la sangle gauche, permettant de tendre la bache.

Il faut donc faire sauter l'écrou et percer la fixation.

Au niveau du renfort de l'arceau, je vais mettre une deuxième équerre.

Pour ceux qui n'auraient pas compris...

Support arrière au niveau de la fixation de la sangle.

Support avant au niveau du renfort de l'arceau.

L'équerre est finie ( Ajustée et percée )

Positionnement du support pour mesurer la longueur et pour marquer le positionnement des trous.

La solution retenue est le ''perçage rivetage''.

Pas de risque de déserrage !!!

Pour rigidifier le tout, une troisième équerre est positionnée sur le bord de la benne.

Pour plus de rigidité, elle va reprendre directement une fixation du compresseur.

Le support est en place !

C'est propre.

Le compresseur est fixé.

L'ensemble est solide, mais vu le poids du compresseur et de se mini cuve, il faut ça...

Passage des câbles d'alimentation et du tuyau d'air comprimé.

Une petite réserve est prévue, au cas ou....

Et voilà, c'est fini.

Le résultat est très propre.

Il ne reste plus qu'à faire passer les câbles et le tuyau sous les sièges pour arriver sous le tableau de bord.

Ici, je profite du petit trou au niveau de la ceinture gauche.