Elle va prendre place à coté de la commande du blocage arrière.

Dépose du volant et de l'instrumentation, juste pour y voir plus clair.

Perçage du passage du deuxième bouton.

Puis, perçage pour le deuxième voyant.

Ils sont en place.

- Rouge pour l'avant

- Vert pour l'arrière

Avec un Y, je vais alimenter le blocage avant, à partir de l'alimentation existante pour l'arrière..

Voici le tout monté.

Les fils des voyants sont rallongées, et arrivent sous le tableau de bord.

Les tuyaux pour le pneumatique font plus de 2 mètres de long.

Le tout fini !

Propre et accessible.