Le montage d'un Kit OME Tout savoir sur le montage et le gain réel du kit Attention, de nombreuses pièces ont déjà été remplacées |
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Optimisation du croisement avant du kit OME Le kit est fait pour remplacer l'origine. Il y a donc de la marge et possibilité de gagner en croisement. |
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Optimisation du croisement arrière du kit OME De même à l'arrière, il est possible de gagner en croisement, mais attention, les modifs sont plus lourdes |
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Augmentation du croisement avant. Remplacement des amortisseurs OME par des amortisseurs donnant une course supérieure. |
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Remplacement des lames arrière OME Suite à un problème sur les lames OME, celles-ci ont été remplacées par des lames Kingspring |
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Remplacement des lames avant OME Pour un montage homogène, des Kingsprings viennent prendre place à l'avant. |
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Remplacement des amortisseurs arrière Les OME sont morts. Je change pour du moins cher et du bien mieux adapté à la préparation de mon Sam. |
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Remplacement des jumellles Passage à des jumelles de 110 cm |
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Remplacement des lames arrières Après le montage d’un kit +8 Trailmaster non documenté ici car n’ayant pas d’intérêt vu la faible fiabilité, remplacement des lames arrière par de XT Auto Motive de Kayman OffRoad |
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